A.S.H 5W30というオイル

A.S.H 5W30に変えて、悪くはないのだが、前に入れていたA.S.H 10W40との違いが、微妙ってか、はっきり言ってわからなかった。　燃費も丁度燃費チャレンジ中で、リター２１〜２２をうろうろと言う感じで変える前後での有意差も無いと言ってよかった。
が、ここにきて、A.S.H 5W30の真の実力を知る事となった。
実は、燃費チャレンジでかなりフラストレーションがたまっていたので、ここ２週間ほどは、思いっきり回して走っていた。　事情が許せば、２速、３速は８０００rpmまできっちり回したし、高速でも５速７０００rpmだ。
こんな走りをすると以前ではリッター１４〜１５ぐらいというところだったが、今回はかなり頑張って（笑）走ってもリッター１７〜１８、ちょっと手を抜いて走るとリッター２０はいってしまうのだ。
つまり、低回転でたらたら走っていてはこのオイルの値打ちは出ないということなのだ。　普通のクルマ（7000rpmとか常用しない）なら、緑缶10W40で十分だ。