先週あたりから通勤途中の高速道路広域情報の看板に、チェーン規制の情報が表示されだした。いよいよ冬支度しなければならない時期だ。 去年、すり減ったタイヤで死ぬかと思った事が何回かあったので、今年はスタッドレスを新調した。 某量販店のアジアンな…

ランチアデルタの主治医であるCorsomarcheさんに新設備「Dr.CARBON」が導入された。 この「Dr.CARBON」ひらたく言うと、エンジン内部の垢おとしみたいなもので、燃料ホースとリターンホースをこの機械に接続して、洗浄剤入りの燃料を循環させて、インジェク…

エコタイヤにするつもりが、どうも評判がよくないらしいので、どうせなら中途半端なタイヤより、スポーツタイヤ（といってもＳタイじゃありませんが（笑）雨の日もあるし）にしてみた。 デルタに履いても結構良かったDIREZZAだ。 前に履いていたルマンに較べ…

４月に入ったというのに、まだスタッドレスのままだったので（先週は雨だったし）、明日はまた天気が崩れそうだし、このまま、また一週間てのもまいずいから、朝からタイヤを履き替えました。 タイヤ自体はもう坊主なので、すぐに替えるつもりで、ホイルは次…

開通以来、毎日、新名神を利用して通勤しています。 もう、あの大津信楽線には戻れません（笑）１５分ぐらいは縮みますし、運転は楽だし、燃費もいい。自宅から京都南までの１５分弱と信楽ＩＣから勤め先までの１０分を除けば高速道路ということになる。 昨…

さぼり気味ですが、これは書かねば。 2/23に新名神、草津田上＝亀山が開通した。 土曜日だったので、今朝が初乗りとなったわけ。 距離的には、瀬田西で降りて大津信楽線を行くより４、５kmは遠回りになるが時間的には１５〜２０分ぐらい短縮できそうだ。 何…

あけましておめでとうございます。 更新頻度が低下していますが、今年も通勤日誌をよろしくお願いします。正月休みも明け、今日から仕事始めです。 プラグの掃除をしてから、一発始動でエンジンは快調！ 来月はウチに来てから５回目の車検です。

ＥＣＵのコンデンサ液漏れ問題の前後あたりから、エンジンの始動性が悪い。 コンデンサーは交換済みで、警告灯も消えているのでエンジンマネージメントに問題は無いはずだが、なんとなく火が入ってない感じのかかりにくさなのだ。 １０年近く使い続けたバッ…

日記をさぼっている間に、すっかり季節は冬なのだ。 今週か来週か、初雪がきそうな予感なので、タイヤをスタッドレスに履き替えた。 ビートで雪道？ と良く言われるが、H26SP（Hartge）との二台体制だったころの経験からするとＦＲよりかは、エンジンが駆動…

通勤途上でエンジンチェックランプ点灯！ ほぼ同時に４０００回転から上が回らない。 しかもエンジンブレーキかけると黒煙が．．． 災難は忘れた頃にやってくる。 そのうち交換すれば良いと思ってズルズルと交換していなかった電解コンデンサーがついに逝っ…

昨日、マイクロロンを入れてみた。 しばらく走らないとコーティングが完了しないということだが、今日の帰り道で心なしかエンジンの吹けが良くなったような気がする。 燃料の消費量も少ないような．．． もう少し様子をみてみよう。

週末にオイル交換（もちろんA.S.Hの5W40）したので、すこぶる好調だ。 はっきり交換前後で違いがわかるということは、オイルがへたりきっていたということか？。 次からは、も少し早めに交換せねば。（反省）

ここんとこ、ネタ不足です。 写真は フィットネスの駐車場で見つけた気になるクルマ。

帰りの名神で異音発生。 瀬田西から乗って、大津に向かって坂を登り始めたあたりからだ。 ラテンなクルマや旧車に乗っていると、知らずと走行中の異音やニオイなどに敏感になるものだ、そうしないと立ち往生か、最悪は命に関わる事態になりかねないから。 今…

怪しいユニットをつけて１往復約１３０km走行。 普段ならだいたい３／４ぐらいまで燃料が減るのだが、エアコンつけて走行したわりには、減り方が少ないような．．． いや、気のせいだな。 こんなもので効果があるならとっくに、バッテリーメーカーが、こいつ…

ちょっと前にひょんなことで知った、イナズマ系の燃費グッズ。 パッケージに誇らしげに特許出願中と番号まで表記されているので、内容を調べてさっそく自作してみた。 イナズマとの相違点は、ダイオードを誘導性負荷の逆起電力をころす為に付加されている点…

昨日は、長浜（滋賀県）まで出張で、その往路、米原JCTのちょい向こう側で、ぞろ目１１１１１１kmとなった。 安全上あんまり良い事ではないが、クルマも少なく真っ直ぐな道だったので、記念撮影いたしました。

チトさぼり気味です。 もうすぐ夏休みなんで、リフレッシュして、復活！ かな。 ぼろぼろになっていたシート表皮も届いているようだし、ビートもリフレッシュ予定。

とりあえず、YouTubeで見つけたんで、備忘録がわりに貼付けとく。 平成初期の雰囲気が．．．なつかし。

帰りに名神で三菱ｉにぶち抜かれた。ちゅうか、リミッターが効いて、こっちはそこまで、ってわけ。 くやしい！！！ 最近の軽はリミッターの設定が上がったのかな？

この季節、エアコンレスのクルマをドライブした方ならおわかりだと思うが、雨の日にフロントガラスが曇ったらお手上げだ。 唯一の方法は、ヒータをＨＯＴ目一杯にしてデフロスターから風量最大で吹き出す。 しかし、これはドライバーにとっては拷問に近いも…

朝、大津信楽線で、『もうあかん』と思った。 大抵の場合、この道は数台から十数台程度が、連なって走行し、行き違いの出来ない狭い区間は、先に突っ込んだ者優先で譲り合って通行している。 だから、先頭になるよりは後続が圧倒的に楽なのだ。 今朝も、いつ…

A.S.H 5W30に変えて、悪くはないのだが、前に入れていたA.S.H 10W40との違いが、微妙ってか、はっきり言ってわからなかった。 燃費も丁度燃費チャレンジ中で、リター２１〜２２をうろうろと言う感じで変える前後での有意差も無いと言ってよかった。 が、ここ…

所用にて、真っ昼間に草津往復。 暑いぞぉ 普段は、朝と夜しか乗らないんで、エアコンなしでもええっかぁ、と思ってたが、やっぱエアコンは要る。 ガスが完全に抜けとるので、真空引き、ついでにレシーバーも交換かな。

A.S.Hの5W30、いいです。 思いっきり回しても燃費が良い。 高回転でのフリクションロスが少ないのだろうな。

以前は大型車が目の前に走っていると鬱陶しくて仕方なかったが、思ったより空気抵抗が少なくなることが判明し、ありがたや、と思えるほどになってきた。 が、「危」とか「毒」とか「劇」とかいう看板のついたタンクローリーはさすがに遠慮する。 それが、毎…

梅雨らしい雨もようの天気、たまにはよろしいな。 先日、フロントガラスにレインＸを施しておいたので、高速道路ではノーワイパー走行だ。 そこで気づいたのだが、大型トラックの後ろに付くと明らかに水滴の上って行く（わかるかな）スピードが遅くなるのだ…