先週あたりから通勤途中の高速道路広域情報の看板に、チェーン規制の情報が表示されだした。いよいよ冬支度しなければならない時期だ。 去年、すり減ったタイヤで死ぬかと思った事が何回かあったので、今年はスタッドレスを新調した。 某量販店のアジアンな…

ランチアデルタの主治医であるCorsomarcheさんに新設備「Dr.CARBON」が導入された。 この「Dr.CARBON」ひらたく言うと、エンジン内部の垢おとしみたいなもので、燃料ホースとリターンホースをこの機械に接続して、洗浄剤入りの燃料を循環させて、インジェク…

エコタイヤにするつもりが、どうも評判がよくないらしいので、どうせなら中途半端なタイヤより、スポーツタイヤ（といってもＳタイじゃありませんが（笑）雨の日もあるし）にしてみた。 デルタに履いても結構良かったDIREZZAだ。 前に履いていたルマンに較べ…

４月に入ったというのに、まだスタッドレスのままだったので（先週は雨だったし）、明日はまた天気が崩れそうだし、このまま、また一週間てのもまいずいから、朝からタイヤを履き替えました。 タイヤ自体はもう坊主なので、すぐに替えるつもりで、ホイルは次…

ＥＣＵのコンデンサ液漏れ問題の前後あたりから、エンジンの始動性が悪い。 コンデンサーは交換済みで、警告灯も消えているのでエンジンマネージメントに問題は無いはずだが、なんとなく火が入ってない感じのかかりにくさなのだ。 １０年近く使い続けたバッ…

とりあえず、YouTubeで見つけたんで、備忘録がわりに貼付けとく。 平成初期の雰囲気が．．．なつかし。

この季節、エアコンレスのクルマをドライブした方ならおわかりだと思うが、雨の日にフロントガラスが曇ったらお手上げだ。 唯一の方法は、ヒータをＨＯＴ目一杯にしてデフロスターから風量最大で吹き出す。 しかし、これはドライバーにとっては拷問に近いも…

A.S.H 5W30に変えて、悪くはないのだが、前に入れていたA.S.H 10W40との違いが、微妙ってか、はっきり言ってわからなかった。 燃費も丁度燃費チャレンジ中で、リター２１〜２２をうろうろと言う感じで変える前後での有意差も無いと言ってよかった。 が、ここ…

前回の交換から約6,000kmの走行、オイルゲージに付いてくるのを見る（臭う）限り、汚れも少なく、酸化臭もない。まだ持ちそうだが、距離的には交換しないといけない距離だし、５Ｗ３０に変えて燃費が変わるかも興味があったので、交換した。 銘柄は、この前…

通勤のメインマシンはホンダビートである。 以前は市街地を10km弱を渋滞にまぎれながら走っていたのであんまり感じなかったが、大津信楽線＆Ｒ３０７を走り出してから、高速コーナーやちょっとした悪路でボデーの柔さを感じる。 そこで、取り付けないまま放…